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看這里!汽車調養知識來了

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汽車保養小技巧指南

圖片來源于網絡,僅為體現 4 S 店的“高端”形象 很多車友用血汗錢買了車,還要用血汗錢去享受 4 S 店的貴賓「坑爹」服務。 以 BBA 為例,小保養動輒過千上萬,真實成本其實不到一半,用的機油不能說不好,只能說在發動機要求的水準內,幾乎都「舍不得」用好

汽車養護產品OEM

1.使用適當質量品級的潤滑油

對汽油發動機應憑據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD–SF級汽油機油;柴油發動機則要憑據機械負荷選用CB–CD級柴油機油,選用尺度以不低于生產廠家劃定要求為準。

2.定期替換機油及濾芯

任何質量品級的潤滑油在使用過程中油質都市發生變化,到一定里程之后,性能惡化,會給發動機帶來種種問題。

為了制止故障的發生,應連系使用條件定期換油,并使油量適中(一樣平常以機油標尺上限為好),機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。

如濾清器堵塞,機油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發動機磨損,內部的污染加劇。

3.保持曲軸箱透風優越

現在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制透風裝置)促使發動機換氣,但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。

若是PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,加倍造成曲軸箱的污染,導致燃料消耗增大,發動機磨損加大,甚至損壞發動機。

因此,須定期調養PCV,消滅PCV閥周圍的污染物。

4.定期洗濯曲軸箱

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寫在前面: 現在買車的人越來越多,很多人買車以后,對車子的保養并不是很清楚,4S店在新車出車時肯定會告訴你,首保在5000公里或6個月,一定要去4S店保養的,尤其是新車。因此很多新車在前兩年車主一般都會選擇去4S店保養。 那么,在4S店保養的項目就非常有

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發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經由活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損發生的金屬粉末混在一起,形成油泥。

量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑難題,引起磨損。

此外,機油在高溫時氧化會天生漆膜和積碳粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。

因此,定期使用BGl05(潤滑系統高效快速洗濯劑)洗濯曲軸箱,保持發動機內部的清潔。

5.定期洗濯燃油系統

燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可制止地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,滋擾燃油流動,損壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。

使用BG208(燃油系統強力高效洗濯劑)洗濯燃油系統,并定期使用BG202控制積碳的天生,能夠始終使發動機保持最佳狀態。

6.定期調養水箱

發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題,銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。

冷卻液氧化還會形成酸性物質,侵蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。

定期使用BG540(水箱強力高效洗濯劑)洗濯水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發動機正常事情,而且延伸水箱和發動機的整體壽命。

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大家好,我是車最先知道,有老司機說一個月不洗車,也有的說經常洗車,其實不管是經常洗車還是一個月不洗車對于車輛來說都是傷車的做法,如果非要爭論誰更加傷車也沒意思,反正知道了都傷車畢竟不要這樣做就行。這個問題有點像腦筋急轉彎中的用西瓜和榔頭打頭

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