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中國汽車智造新重器 探秘重慶金康兩江智能工場 |《中國工場》

中國汽車智造新重器 探秘重慶金康兩江智能工場 |《中國工場》

汽車品牌秀愛大作戰 哈弗H6創新營銷很“動心”

與大眾節日相比,近年興起的網絡節日不僅是消費者的購物狂歡日,也是品牌商家為搶占流量借勢營銷的“戰場”,各大品牌奇招迭出各顯神通。如果將“表白”粉絲稱做是品牌必修的產品營銷藝術,那么作為大宗耐用品的汽車,如何在網絡節日熱點之下實現借勢營銷破局

與大眾節日相比,近年興起的網絡節日不僅是消費者的購物狂歡日,也是品牌商家為搶占流量借勢營銷的“戰場”,各大品牌奇招迭出各顯神通。如果將“表白”粉絲稱做是品牌必修的產品營銷藝術,那么作為大宗耐用品的汽車,如何在網絡節日熱點之下實現借勢營銷破局汽車







 編 者 按

泱泱中華,國之重器。兩江之濱,金康閃灼。身在重慶金康兩江智能工場,我忍不住至心慨嘆這十年間中國汽車品牌震人心魄的提高!每一間中國超等汽車工場腳下的地皮,都蒸騰著中國汽車人大步行進的熱浪和熱情。瞥見中國工場,感知中國大志,瞥見中國妄想。

跟著《中國制作2025》與工業4.0等一系列計謀的深化,中國正從“天下加工中間”轉變為“天下制作中間”。30秒懂車推出《中國工場》迥殊欄目,實地看望中國的頂級智能工場,用鏡頭見證高品質智能汽車是怎樣經心生產制作的。

說到制作業工場,人人的第一回響反映多是東北老工業基地,或東南沿海地區的新興開發區,不過作為《中國工場》第一期節目,我們挑選了更具代表性的一家自立品牌工場,它就是重慶金康兩江智能工場。

重慶市下轄的兩江新區是繼上海浦東新區、天津濱海新區后,由國務院直接批復的第三個國度級開發開放新區,也是內陸主要的先進制作業和當代服務業基地,就在本年3月,這里剛剛被評定為國度新型工業化產業樹模基地。扎根于此的重慶金康兩江智能工場等于小康團體智能生產的集大成之作。

定位為“重慶標桿、中國搶先、天下一流”的重慶金康兩江智能工場,總投資達25億元,以德國工業4.0規范制作、具有智能協同系統的“數字大腦”,工場采納全新的數字化及智能化協同系統,打造出了一個讓“人、機器、資本互聯互通的智能制作系統”;其自動化、智能化、定制化和網聯化四大特征,使其成為國內罕見的滿足工業4.0規范的工場。

剛到工場門口,我們就被一段“倫敦音”吸收了注意力,原來是一名工場解說員小姐姐。作為一家國際化的汽車制作廠,每一年天下各國來此溝通調研的偕行、供應商合作伙伴凌駕9000人次,能招待如許的訪問量關于一個制作工場來說是異常不簡單的。到工場以后的一切賓客都要聽這位“最懂工場的密斯”來說解,不管中文英文都是沒問題的。

沖壓車間

全封閉高速同步機器沖壓線每5秒就能夠沖壓完成一個部件,遠遠凌駕了傳統的汽車沖壓生產線。沖壓件質檢采納天下上最先進的藍光檢測體式格局,檢測效力是傳統汽車工場所采納的三坐標檢測的3-5倍,檢測精度達到了0.05毫米,如許的精度在國內外汽車制作行業中都是寥寥可數的。而且一切檢測數據都會被集合存儲并剖析,用來實時優化生產流程。

焊裝車間

318臺FANUC焊接機器人構成的“樂團”交相輝映,65臺AGV自動化智能小車在場間保證無縫連接,更有鋼鋁件高效混線焊接生產、激光長途遨游飛翔焊、光束定位挪動工件焊接等高效黑科技保駕護航,這里似乎一間正在吹奏交響樂的音樂大廳。

焊裝車間的工段長陳洪權引見到,“我部下這300多臺機器人,離別來自德國和瑞士最頂尖的機器廠,戰斗力非常刁悍,天天最多能夠生產240臺白車身!如許的結果已能夠比肩保時捷、奧迪等浩瀚的工場。”

涂裝車間

一位汽車專業應屆生的自述:投100份簡歷,跑18場面試,沒一個offer

拋棄車企的年輕人,也在被車企拋棄。 來源 |? 未來汽車Daily(ID:auto-time) 文?|? 王妍 顧翎羽 程瀟熠 秦章勇 編輯丨 曹默涵 圖片來源 |?IC?photo 投了近100份簡歷,參加了18場面試,最后收到了0個offer。這是應屆畢業生陳燁的春招“戰績”。 作為一所理工

拋棄車企的年輕人,也在被車企拋棄。 來源 |? 未來汽車Daily(ID:auto-time) 文?|? 王妍 顧翎羽 程瀟熠 秦章勇 編輯丨 曹默涵 圖片來源 |?IC?photo 投了近100份簡歷,參加了18場面試,最后收到了0個offer。這是應屆畢業生陳燁的春招“戰績”。 作為一所理工,汽保,

涂裝環節總被認為是汽車生產的高污染環節,而這間車間運用水性油漆及RTO廢氣處置懲罰手藝,VOC排放廢氣處置懲罰凌駕雙90規范,處置懲罰量大于90%,處置懲罰才能大于90%。噴漆室里有七軸機器臂這類的邃密精美機器人凌駕60臺,連開門掀蓋如許的超邃密操縱都輕松完成,完成完整無人化生產。涂裝完成的車身,還會在這里添補發泡材料,在制作層面就大幅提拔產物的NVH隔音機能。

拆檢地區

除了先進的生產裝備,嚴苛的質檢也是產物高質量的保證。在焊裝及涂裝工序以后,有一個異常復雜的質檢環節——拆檢!就是在這里,我們遇到了全工場中最有名的“鐵面包公”、質量監測部部長,周強華。

他的事情包含對完成涂裝的車身會在這里舉行抽查拆解,對一個個焊點、電泳的質量、每一寸漆面都做仔細檢測。“由于事情得罪行很多人,以至還跟指導拍過桌子……”周強華自嘲道,最嚴峻的一次,他由于車身異響問題叫停了整條生產線長達一周時候,“本錢不是我要擔任的事情,我只是站在用戶的態度上來發現問題,有不合理的處所一定要革新。”

總裝車間

AGV小車擔任把各個部件送到裝置工位,比方儀表臺,機器人會將儀表臺安排到車身并擰緊螺栓。車玻璃也是由AGV運送上線、自動涂抹清洗劑、底涂和玻璃膠,經由過程全智能化裝備掌握出膠量和玻璃膠軌跡。不僅如此,就連車玻璃和輪胎在這里都是由機器人舉行裝置。在這里不只有正在組裝的現款車型,更多行將量產的車型也在預備當中!

三電車間

讓人能夠在車間中舉行垂綸的,恰是三電車間的三電系統聯動潛水試驗,金康新能源不僅對最新電池單位的防水性把握實足,還勝利研發了“不起火的電池”的黑科技。

依據三電工藝總監陳明昌引見:“我們走的是美國研發,中國制作的路。在美國另有凌駕百人的團隊為重慶金康兩江智能工場做壯大的手藝支持。這支國際化背景的手藝團隊,勝利地導入了和特斯拉一致程度的生產手藝,在硬件上比特斯拉毫不遜色。而且我們電驅系統的臺架測試區是亞太地區最大的,每臺生產出來的電動機都要經由測試,這個規范是凌駕特斯拉的!”







 總 結

30秒懂車的《中國工場》,就是要站在一個別驗者角度,用腳步與鏡頭為屏幕前的您帶來最實在的報導與體驗。在重慶金康兩江智能工場,我不只是瞥見了代表中國一流程度的汽車生產車間,它更像是一扇窗戶,透過它,我看到了中國汽車品牌在產業轉型的路上,那么多具象的個別尋常而巨大的勤奮,經由過程它,我也看到中國新能源汽車高端化,智能化的大志。


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